วันนี้ (10 พ.ย. 69) นางสาวพลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า คณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติหลักการร่างกฎกระทรวงกำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการและเงื่อนไขการดำรงตำแหน่งและการปฏิบัติหน้าที่กรรมการการบริหารกองทุนและการใช้จ่ายเงินกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (ฉบับที่ ..) พ.ศ. .... ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอและให้ส่งสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจพิจารณา โดยให้รับความเห็นของกระทรวงสาธารณสุขไปประกอบการพิจารณาด้วย แล้วดำเนินการต่อไปได้ รวมทั้งให้กระทรวงคมนาคมรับข้อสังเกตของสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาไปพิจารณาดำเนินการต่อไปด้วย

นางสาวพลอยทะเล กล่าวว่า ร่างกฎกระทรวงกำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขการดำรงตำแหน่งและการปฏิบัติหน้าที่กรรมการการบริหารกองทุนและการใช้จ่ายเงินกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (ฉบับที่ ..) พ.ศ. …. ที่กระทรวงคมนาคมเสนอ เป็นการแก้ไขเพิ่มเติมกฎกระทรวงกำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขการดำรงตำแหน่งและการปฏิบัติหน้าที่กรรมการการบริหารกองทุนและการใช้จ่ายเงินกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน พ.ศ. 2547 เพื่อให้ครอบคลุมเพียงพอต่อการตอบสนองการแก้ไขปัญหาความปลอดภัยของระบบการขนส่งทางถนนและสามารถช่วยเหลือเยียวยาผู้ประสบภัยจากการใช้รถใช้ถนนได้อย่างเหมาะสมตามวัตถุประสงค์ของการตั้งกองทุนฯ โดยมีการแก้ไขเพิ่มเติม เช่น ขยายขอบเขตการพิจารณาอนุมัติเงินกองทุน ให้รวมถึงการให้ความช่วยเหลือผู้ประสบภัยจากการใช้รถใช้ถนนจากรถโดยสารสาธารณะโดยให้ครอบคลุมถึงการเยียวยาในลักษณะอื่น ๆ นอกจากค่าอุปกรณ์ช่วยเหลือผู้พิการและค่าสินไหมทดแทนตามพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ. 2535 เช่น ค่าใช้จ่ายในการรักษาพยาบาล ค่าซ่อมอุปกรณ์หรือค่าติดตั้งอุปกรณ์เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับรถสาธารณะและให้รวมถึงการใช้เงินกองทุนเพื่อพัฒนาระบบการขนส่งทางถนนด้วยรถให้มีความปลอดภัยยิ่งขึ้นตามโครงการหรือแผนงานของกรมการขนส่งทางบกด้านรถโดยสารประจำทาง รถรับ-ส่งนักเรียนและอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ปรับปรุงหลักเกณฑ์เกี่ยวกับวิธีการรับเงินเข้าและการใช้จ่ายเงินกองทุนเพื่อรองรับสถานการณ์ด้านการเงินและบัญชีในปัจจุบัน เช่น การใช้เช็คของหน่วยงานราชการการจ่ายเงินด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (e-Payment) และกำหนดหน่วยงานผู้รับผิดชอบในการจัดทำและบันทึกบัญชี โดยให้สำนักบริหารการคลังและรายได้ กรมการขนส่งทางบกเป็นผู้จัดทำบัญชีและบันทึกบัญชี (เดิมเป็นกองคลัง กรมการขนส่งทางบก) เพื่อให้มีความสอดคล้องกับกฎ ระเบียบ และโครงสร้างองค์กรของกรมการขนส่งทางบกที่เปลี่ยนแปลงไปในปัจจุบัน

ทั้งนี้ การแก้ไขเพิ่มเติมกฎกระทรวงดังกล่าวจะส่งผลให้ผู้ประสบภัยจากการใช้รถใช้ถนนจะได้รับการช่วยเหลือและการเยียวยาที่เหมาะสมและทั่วถึงยิ่งขึ้นจากการใช้จ่ายเงินกองทุนฯ ที่มีความสอดคล้องกับสภาพการณ์ในปัจจุบัน ช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการสนับสนุนมาตรการด้านความปลอดภัยและการเยียวยาผู้ประสบภัย ซึ่งมีส่วนช่วยลดความสูญเสียทางเศรษฐกิจจากอุบัติเหตุทางถนนในระยะยาว ส่งผลให้ประชาชนสามารถฟื้นฟูคุณภาพชีวิตและลดผลกระทบจากอุบัติเหตุทางถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพอันเป็นการยกระดับความปลอดภัยและความเป็นอยู่ของประชาชนโดยรวม

โดย กรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคม ได้จัดให้มีการรับฟังความคิดเห็นของผู้มีส่วนได้เสีย และประชาชนที่เกี่ยวข้องผ่านทางเว็บไซต์ระบบกลางทางกฎหมาย (ww.law.go.th) และผ่านทางเว็บไซต์ของกรมการขนส่งทางบก (www.legal.dlt.go.th) เมื่อวันที่ 24 เมษายน 2569 ถึงวันที่ 23 พฤษภาคม 2569 รวมระยะเวลา 30 วัน และเมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 2569 ถึงวันที่ 23 มิถุนายน 2569 รวมระยะเวลา 30 วัน โดยส่วนมากเห็นด้วยกับการจัดทำร่างกฎกระทรวงดังกล่าว และ คค. ได้จัดทำรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากกฎหมายผ่านระบบกลางทางกฎหมาย และได้จัดทำสรุปผลการรับฟังความคิดเห็น และรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากกฎหมาย โดยได้เผยแพร่เอกสารดังกล่าวผ่านช่องทางระบบกลางทางกฎหมายเรียบร้อยแล้ว