นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมหารือแนวทางส่งเสริมการบินทั่วไป กีฬาทางอากาศ อากาศยานขึ้นลงแนวดิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้า อากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน และการคมนาคมทางอากาศขั้นสูง ในโอกาสการลงพื้นที่ตรวจราชการ ณ จังหวัดอุดรธานีและจังหวัดหนองคาย เพื่อเตรียมการประชุมคณะรัฐมนตรีอย่างเป็นทางการนอกสถานที่ ครั้งที่ 2/2569 เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2569 ณ ศาลากลางจังหวัดหนองคาย อำเภอเมืองหนองคาย จังหวัดหนองคาย โดยมี นายเกียรติชัย ชัยเรืองยศ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม นายสุขสวัสดิ์ สุขวรรณโณ รองอธิบดีกรมท่าอากาศยาน (ทย.)​นายเถลิงศักดิ์ ผาทอง รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.)​ นาวาอากาศเอก วีระยุทธ ดิษยะศริน นายกสมาคมกีฬาทางอากาศและการบินแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ และผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุม โดยผู้แทนสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.)​ นำเสนอการประชุม

นายภัทรพงศ์ กล่าวว่า การลงพื้นที่ตรวจราชการในกลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบนในครั้งนี้ เป็นไปตามนโยบายของนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย และนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ที่มุ่งเน้นการเชื่อมโยงระบบคมนาคมขนส่งเข้ากับการขับเคลื่อนเศรษฐกิจฐานรากและการท่องเที่ยวเชิงคุณภาพภายในกลุ่ม 5 จังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน ได้แก่ อุดรธานี เลย หนองคาย หนองบัวลำภู และบึงกาฬ โดยมีจังหวัดอุดรธานีเป็นศูนย์กลางเชื่อมโยงการเดินทาง และจังหวัดหนองคายที่เป็นประตูการค้าและการท่องเที่ยวริมแม่น้ำโขง จังหวัดเลยที่มีภูมิทัศน์ธรรมชาติโดดเด่น ตลอดจนจังหวัดหนองบัวลำภูและจังหวัดบึงกาฬที่มีแหล่งท่องเที่ยวชุมชนและเส้นทางศรัทธาที่เข้มแข็ง ซึ่งรัฐบาลได้มอบนโยบายไว้ชัดเจนว่า กระทรวงคมนาคมต้องเป็นผู้สนับสนุนและปลดล็อกอุปสรรคต่างๆ เพื่อเพิ่มโอกาสทางเศรษฐกิจ การส่งเสริมการบินทั่วไป (General Aviation: GA) กีฬาทางอากาศ รวมถึงเทคโนโลยีแห่งอนาคต เช่น อากาศยานขึ้นลงแนวดิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้า (eVTOL)​ และการคมนาคมทางอากาศขั้นสูง (AAM) จะเป็นกลไกสำคัญในการ เชื่อมโยงเมืองรองและยกระดับการแพทย์ฉุกเฉิน

นายภัทรพงศ์ กล่าวว่า การประชุมในวันนี้ถือเป็นก้าวสำคัญอย่างยิ่งในการขับเคลื่อนการบินทั่วไป กีฬาทางอากาศ และเทคโนโลยีการคมนาคมทางอากาศขั้นสูง (AAM) โดยเห็นชอบในหลักการให้กำหนดกลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบนเป็นพื้นที่นำร่อง Regulatory Sandbox ด้าน AAM และระบบอากาศยานไร้นักบินของประเทศไทย และมอบหมายให้ กพท. บูรณาการร่วมกับกระทรวงสาธารณสุขและจังหวัดเริ่มต้น Sandbox ระยะที่ 1 และ 2 โดยเน้นภารกิจส่งต่อเวชภัณฑ์ฉุกเฉิน (EMS) และโลจิสติกส์เชื่อมโยงข้ามแดน หนองคาย-เวียงจันทน์ เป็นลำดับแรก และมอบหมายให้ ทย. ร่วมกับจังหวัดและท้องถิ่น จัดเตรียมพื้นที่จุดจอดอากาศยานแนวดิ่ง (Vertiport) ให้เชื่อมต่อกับโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงและสถานีขนส่งหลักอย่างไร้รอยต่อ และให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการแต่งตั้งคณะกรรมการบูรณาการเชิงยุทธศาสตร์เพื่อขับเคลื่อนการส่งเสริมการบินทั่วไป กีฬาทางอากาศ อากาศยานขึ้นลงแนวดิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้า (eVTOL) อากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน และ AAM

ส่วนแนวทางการส่งเสริมการบินทั่วไป และกีฬาทางอากาศเพื่อขับเคลื่อนการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจในพื้นที่กลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน และแนวทางการส่งเสริมอากาศยานขึ้นลงแนวดิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้า อากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน มอบหมายให้ ทย. หารือร่วมกับ กพท. กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา และการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย กำหนดมาตรการส่งเสริมเส้นทางบินสายย่อยและเส้นทางบินระหว่างประเทศ เพื่อขับเคลื่อนนโยบาย Airport for Regional Development ต่อไป

ด้านการรายงานผลการดำเนินงานของกรมท่าอากาศยาน (ทย.)​ ปีงบประมาณ 2566 - 2568 ทย. เปิดเผยแผนพัฒนาและเตรียมความพร้อมของ “ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี” เพื่อยกระดับการให้บริการ มาตรฐานความปลอดภัย และการอำนวยความสะดวกในการเดินทางอย่างครบวงจร มุ่งเป้าสู่การเป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งทางอากาศหลักของกลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน พร้อมรองรับการเดินทางของนักท่องเที่ยวทั้งไทยและต่างชาติในงาน “มหกรรมพืชสวนโลก อุดรธานี 2569”