นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาภาคใต้ ครั้งที่ 1/2570 เพื่อติดตามความคืบหน้าและพิจารณาแนวทางการจัดทำร่างขอบเขตของงาน (TOR) โครงการจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาภาคใต้ ครอบคลุมพื้นที่ 14 จังหวัด โดยมีเป้าหมายในการวางทิศทางการพัฒนาให้เหมาะสมกับศักยภาพและความต้องการของแต่ละจังหวัด พร้อมแก้ไขข้อจำกัดเชิงโครงสร้าง โดยมี นายจิรโรจน์ ศุกลรัตน์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ผู้บริหารกระทรวงคมนาคม ภาคเอกชน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุม ในวันที่ 30 ตุลาคม 2569 ณ ห้องประชุมกระทรวงคมนาคม

นายสิริพงศ์ กล่าวว่า การจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาภาคใต้ มีเป้าหมายเพื่อแก้ไขข้อจำกัดเชิงโครงสร้าง ทั้งความเหลื่อมล้ำในการเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐาน ต้นทุนการขนส่งและโลจิสติกส์ รวมถึงการดำเนินงานของหน่วยงานภาครัฐที่ขาดการบูรณาการร่วมกัน โดยกำหนดแนวทางการศึกษาให้สอดคล้องกับศักยภาพและบริบทของแต่ละพื้นที่ ครอบคลุมการศึกษาและทบทวนนโยบายและโครงการขนาดใหญ่ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา ผ่านการวิเคราะห์ศักยภาพพื้นที่ ตลอดจนการจัดทำภาพอนาคต ยุทธศาสตร์ และแผนปฏิบัติการกลุ่มโครงการ ทั้งด้านโครงสร้างพื้นฐานและมาตรการด้านการบริหารจัดการ พร้อมให้ความสำคัญกับการมีส่วนร่วมของประชาชนและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในพื้นที่ โดยกำหนดจัดกระบวนการรับฟังความคิดเห็นรวม 112 ครั้ง ครอบคลุมทั้ง 14 จังหวัด เพื่อรวบรวมข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะมาใช้ประกอบการจัดทำแผนให้สอดคล้องกับความต้องการของพื้นที่

โครงการฯ คาดว่าจะใช้แหล่งเงินจากงบกลางประจำปีงบประมาณ 2570 ระยะเวลาศึกษา 12 เดือน โดยมีทีมผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้าน 17 ตำแหน่ง ตามแผนการดำเนินงานคาดว่าจะลงนามสัญญาจ้างที่ปรึกษาและเริ่มศึกษาโครงการในเดือนมีนาคม 2570 และดำเนินการศึกษาแล้วเสร็จในเดือนมกราคม 2571

โดยที่ประชุมได้รับทราบรายงานผลการประเมินสิ่งแวดล้อมระดับยุทธศาสตร์ (SEA) พื้นที่จังหวัดสงขลาและปัตตานี ซึ่งเป็นผลการศึกษาที่ดำเนินการโดยสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ร่วมกับมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ โดยมีข้อเสนอแนวทางการพัฒนาที่ให้ความสำคัญกับฐานทรัพยากรธรรมชาติ สิ่งแวดล้อม สังคม และวัฒนธรรม ควบคู่กับการส่งเสริมการท่องเที่ยว การศึกษา และบริการสุขภาพมูลค่าสูง ซึ่งเป็นแนวทางสำคัญที่จะนำมาประกอบการกำหนดกรอบการศึกษาและจัดทำ TOR แผนแม่บทการพัฒนาภาคใต้ในครั้งนี้ด้วย

ทั้งนี้ การจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาภาคใต้ จะเป็นกรอบสำคัญในการกำหนดนโยบายและทิศทางการลงทุนและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานให้สอดคล้องกับยุทธศาสตร์ชาติ แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ความต้องการของปนะชาชน ตลอดจนบริบทด้สนเศรษฐกิจ สังคม สิ่งแวดล้อม และความมั่นคงของประเทศ ลดความซ้ำซ้อนในการดำเนินงาน เพิ่มประสิทธิภาพระบบคมนาคมและโลจิสติกส์ ตลอดจนส่งเสริมการพัฒนาที่เหมาะสมกับศักยภาพของแต่ละพื้นที่ เพื่อยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันและสร้างการเติบโตของภาคใต้อย่างสมดุลและยั่งยืน

โดยรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มอบหมายให้ สนข. ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องนำข้อสังเกตและข้อเสนอแนะของคณะกรรมการและผู้ทรงคุณวุฒิไปปรับปรุงร่าง TOR โดยขยายระยะเวลาการศึกษาเป็น 12 เดือน และปรับกรอบการศึกษาให้มุ่งวิเคราะห์ศักยภาพพื้นที่ด้านเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อมเป็นหลัก ก่อนกำหนดแนวทางพัฒนาด้านคมนาคม พร้อมเน้นการจัดทำแผนในภาพรวม รวมทั้งบูรณาการหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยเปิดโอกาสให้สถาบันการศึกษาเข้ามามีส่วนร่วม และกำหนดกลไกขับเคลื่อนแผนไปสู่การปฏิบัติให้ชัดเจน นอกจากนี้ ให้เตรียมความพร้อมและดำเนินงานล่วงหน้าในช่วงรอกระบวนการจัดซื้อจัดจ้าง พร้อมเสนอร่าง TOR ที่ปรับปรุงแล้วต่อคณะรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาตามขั้นตอน เพื่อให้แผนแม่บทสามารถนำไปสู่การพัฒนาได้อย่างเป็นรูปธรรมต่อไป