วันนี้ (24 ตุลาคม 2569) นายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่จังหวัดสงขลา ติดตามความคืบหน้าการขุดลอกร่องน้ำของกรมเจ้าท่า จำนวน 3 แห่ง ได้แก่ คลองสะกอม อำเภอจะนะ ร่องน้ำโคกไร่ อำเภอเมืองสงขลา และคลองสำโรง ตำบลเขารูปช้าง อำเภอเมืองสงขลา เพื่อตรวจสอบสภาพร่องน้ำ รับฟังปัญหาและอุปสรรคในการดำเนินงาน พร้อมติดตามความพร้อมของเครื่องจักรและแผนการขุดลอก โดยมุ่งเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำในพื้นที่ เตรียมความพร้อมรองรับฤดูฝนและสถานการณ์ฝนตกหนักในภาคใต้ ควบคู่กับการรักษาร่องน้ำเพื่อการสัญจรและประกอบอาชีพของประชาชน โดยมีนายอารีฟ สารอเอ็ง ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคที่ 4 นายภาณุ ภาศักดี ผู้อำนวยการสำนักงานพัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำที่ 4 และนายหิรัญวัตติ์ สืบกระพันธ์ ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาสงขลา พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่กรมเจ้าท่า ร่วมลงพื้นที่และรายงานความคืบหน้า

นายสรรเพชญ กล่าวว่า การขุดลอกร่องน้ำเป็นภารกิจสำคัญที่ต้องเร่งดำเนินการอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในช่วงที่ภาคใต้กำลังเข้าสู่ฤดูฝน ซึ่งหลายพื้นที่ของจังหวัดสงขลามีความเสี่ยงต่อปัญหาน้ำท่วมขังและน้ำระบายไม่ทัน การขุดลอกตะกอนดินที่สะสมอยู่ในร่องน้ำจะช่วยเพิ่มพื้นที่รองรับและระบายน้ำ ลดสิ่งกีดขวางทางน้ำ และช่วยให้การไหลของน้ำมีประสิทธิภาพมากขึ้น ขณะเดียวกันยังช่วยรักษาความลึกของร่องน้ำให้เหมาะสมต่อการเดินเรือ โดยเฉพาะเรือประมงและเรือของประชาชนที่ใช้สัญจรและประกอบอาชีพในชีวิตประจำวัน

สำหรับการดำเนินงานขุดลอกร่องน้ำทั้ง 3 แห่ง มีปริมาณขุดลอกรวม 115,000 ลูกบาศก์เมตร วงเงินรวม 4.497 ล้านบาท ประกอบด้วย 1. คลองสะกอม อำเภอจะนะ ปริมาณขุดลอก 40,000 ลูกบาศก์เมตร วงเงิน 1.8 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินงาน 60 วัน 2. ร่องน้ำโคกไร่ อำเภอเมืองสงขลา ปริมาณขุดลอก 10,000 ลูกบาศก์เมตร วงเงิน 387,000 บาท ระยะเวลาดำเนินงาน 35 วัน และ 3. คลองสำโรง ตำบลเขารูปช้าง อำเภอเมืองสงขลา ปริมาณขุดลอก 65,000 ลูกบาศก์เมตร วงเงิน 2.31 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินงาน 120 วัน ซึ่งแต่ละพื้นที่มีลักษณะร่องน้ำและข้อจำกัดแตกต่างกัน จึงต้องวางแผนดำเนินงานให้สอดคล้องกับสภาพพื้นที่และความจำเป็นของประชาชน

นายสรรเพชญ กล่าวเพิ่มเติมว่า ได้กำชับกรมเจ้าท่าให้เร่งรัดการดำเนินงานทั้ง 3 แห่งให้เป็นไปตามแผนและกรอบระยะเวลาที่กำหนด พร้อมติดตามประสิทธิภาพการขุดลอกและตรวจสอบจุดที่เป็นอุปสรรคต่อการไหลของน้ำอย่างใกล้ชิด โดยให้ความสำคัญกับพื้นที่ที่อาจได้รับผลกระทบจากฝนตกหนัก รวมถึงประสานหน่วยงานท้องถิ่นและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การดำเนินงานสอดคล้องกับระบบระบายน้ำของพื้นที่ และเกิดประโยชน์ต่อประชาชนอย่างแท้จริง ทั้งนี้ ต้องบริหารจัดการงบประมาณอย่างคุ้มค่า โปร่งใส และคำนึงถึงผลกระทบต่อชุมชนและสิ่งแวดล้อมด้วย

“การเตรียมรับมือฤดูฝนต้องเริ่มตั้งแต่ก่อนเกิดปัญหา โดยเฉพาะการดูแลร่องน้ำและทางระบายน้ำให้พร้อมใช้งาน เราต้องเร่งจัดการจุดที่เป็นอุปสรรคต่อการไหลของน้ำ เพื่อช่วยลดความเสี่ยงและบรรเทาผลกระทบต่อพี่น้องประชาชน ขณะเดียวกันต้องดูแลให้ประชาชนที่ประกอบอาชีพประมงและใช้เส้นทางสัญจรทางน้ำสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกและปลอดภัย กระทรวงคมนาคมจะติดตามการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้การขุดลอกร่องน้ำทั้ง 3 แห่งเกิดผลเป็นรูปธรรม และเป็นส่วนหนึ่งของการเตรียมความพร้อมรับมือสถานการณ์น้ำในจังหวัดสงขลา” นายสรรเพชญ กล่าว