วันนี้ (15 มิถุนายน 2569) นางสาวลลิดา เพริศวิวัฒนา รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า รัฐบาลภายใต้การนำของนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เดินหน้าพัฒนาระบบคมนาคมและการท่องเที่ยวควบคู่กันอย่างเป็นรูปธรรม ผ่านนโยบาย Airport for Regional Development ที่มุ่งยกระดับท่าอากาศยานภูมิภาคให้เป็นกลไกขับเคลื่อนเศรษฐกิจ การลงทุน และการท่องเที่ยวของประเทศ โดยล่าสุดได้รับสัญญาณเชิงบวกจากสายการบินชั้นนำของยุโรปที่เตรียมเปิดเส้นทางบินตรงสู่จังหวัดกระบี่ ซึ่งจะช่วยเพิ่มโอกาสทางเศรษฐกิจและยกระดับศักยภาพการท่องเที่ยวของไทยในตลาดระยะไกล

รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กรมท่าอากาศยานได้เข้าร่วมการประชุม 158th IATA Slot Conference ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 9–11 มิถุนายน 2569 ณ กรุงเทพมหานคร เพื่อประชาสัมพันธ์ศักยภาพและแผนพัฒนาท่าอากาศยานกระบี่ ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี และท่าอากาศยานในสังกัดกรมท่าอากาศยานให้แก่สายการบินจากทั่วโลก

ผลจากการประชุมดังกล่าว มีสายการบินกว่า 16 แห่งเข้าหารือกับกรมท่าอากาศยานเกี่ยวกับการจัดสรรเวลาการบินและการเปิดเส้นทางบินใหม่ โดยมีสายการบินต่างประเทศรายใหม่ที่ยื่นขอจัดสรรเวลาบินเข้าสู่ท่าอากาศยานกระบี่ ได้แก่ Finnair จากสาธารณรัฐฟินแลนด์ ในเส้นทาง เฮลซิงกิ–กระบี่ และ Scandinavian Airlines (SAS) ในเส้นทาง โคเปนเฮเกน–กระบี่ ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการเชื่อมโยงจังหวัดกระบี่กับตลาดนักท่องเที่ยวยุโรปโดยตรง

นอกจากนี้ ยังมีสายการบินที่แสดงความสนใจขยายเส้นทางบินมายังประเทศไทยเพิ่มเติม อาทิ Salam Air จากรัฐสุลต่านโอมาน ที่สนใจเปิดเส้นทางบินสู่จังหวัดกระบี่ และ Lucky Air จากสาธารณรัฐประชาชนจีน ที่มีแผนเปิดเส้นทางบิน คุนหมิง–อุดรธานี ในช่วงเดือนกันยายน 2569 ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นของสายการบินต่างประเทศต่อศักยภาพของท่าอากาศยานภูมิภาคไทย

สำหรับฤดูกาลบินฤดูหนาว 2569/2570 ระหว่างวันที่ 25 ตุลาคม 2569 ถึง 27 มีนาคม 2570 มีสายการบินยื่นขอจัดสรรเวลาเข้า–ออกท่าอากาศยานกระบี่รวม 14 สายการบิน ประกอบด้วยเที่ยวบินประจำระหว่างประเทศ 10 สายการบิน รวม 98 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ และเที่ยวบินเช่าเหมาลำระหว่างประเทศอีก 4 สายการบิน โดยสายการบินใหม่ทั้ง Finnair และ Scandinavian Airlines จะให้บริการเที่ยวบินตรงสู่กระบี่สายการบินละ 2 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ส่งผลให้ท่าอากาศยานกระบี่มีเที่ยวบินรองรับรวมกว่า 126 เที่ยวบินในฤดูกาลดังกล่าว

“การที่สายการบินชั้นนำจากกลุ่มประเทศสแกนดิเนเวียตัดสินใจเปิดเส้นทางบินตรงสู่จังหวัดกระบี่ สะท้อนถึงความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินของไทย และความเชื่อมั่นในศักยภาพของจังหวัดกระบี่ในฐานะจุดหมายปลายทางระดับโลก โดยเฉพาะตลาดนักท่องเที่ยวคุณภาพสูงที่นิยมพำนักระยะยาวและมีกำลังซื้อสูง ซึ่งจะช่วยสร้างรายได้ กระจายเม็ดเงินสู่ผู้ประกอบการท้องถิ่น และส่งเสริมเศรษฐกิจภูมิภาคให้เติบโตอย่างยั่งยืน” นางสาวลลิดา กล่าว.