พลตำรวจเอก วิเชียร พจน์โพธิ์ศรี ปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธานพิธีเปิดการประชุมเชิงปฏิบัติการ (workshop) หัวข้อ “การแก้ไขปัญหารถติดหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ” โดยมี นายพงษ์ไชย เกษมทวีศักดิ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม นายอัยยณัฐ ถินอภัย ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ผู้บริหารและพนักงาน กทพ. ให้การต้อนรับ ในวันศุกร์ที่ ๒๖ เมษายน ๒๕๕๖ เวลา ๐๙.๐๐ น. ณ ห้องจูปิเตอร์ โรงแรมมิราเคิล แกรนด์ คอนเวนชั่น กรุงเทพมหานคร
การประชุมเชิงปฏิบัติการฯ ครั้งนี้ จัดขึ้นโดยการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม กทพ. ได้เชิญผู้บรรยายจากภาครัฐและเอกชนในหัวข้อต่าง ๆ ดังนี้
- การบรรยายพิเศษ หัวข้อ “โครงการทางพิเศษในอนาคตของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย” โดย นายอัยยณัฐ ถินอภัย ผู้ว่าการ กทพ.
- การเสวนาหัวข้อ “การแก้ไขปัญหารถติดหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ” โดย นายสินธพ สิริสิงห รองผู้ว่าการฝ่ายปฏิบัติการ กทพ. รศ.ดร. สรวิศ นฤปิติ ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย นางสาวศิวพร ญาณวิทยากุล ผู้ดำเนินรายการสถานีวิทยุ จส. ๑๐๐ นางสาวจิตต์ผ่องใส ศรีวังพล ผู้จัดการสถานีวิทยุ สวพ. ๙๑ กรุงเทพมหานคร พันตำรวจโท ภิญโญ ใหญ่ไล้บาง รองผู้กำกับการ ๒ (ศูนย์ควบคุมจราจรทางด่วน ทางพิเศษ) บก.จร. โดยมี นางสาวกรรณิกาศ์ ปทุมมชาติ เป็นผู้ดำเนินการเสวนา
พลตำรวจเอก วิเชียร พจน์โพธิ์ศรี กล่าวภายหลังการเปิดประชุมฯ ว่า สภาพการจราจร ในปัจจุบันเป็นปัญหาสำคัญที่ทุกภาคส่วนจะต้องร่วมกันแก้ไขอย่างเร่งด่วน โดยเฉพาะปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ ซึ่ง กทพ. ได้พยายามแก้ไขมาอย่างต่อเนื่อง แต่ด้วยปัจจัยที่เกิดจากลักษณะทางกายภาพของด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ รวมทั้งปริมาณการจราจรที่คับคั่งในชั่วโมงเร่งด่วน ผู้ใช้ทาง ไม่เตรียมเงินให้พอดีกับค่าผ่านทาง และไม่ติด Easy Pass ในบริเวณที่กำหนด เป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้การจราจรบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษติดขัด ซึ่งผลจากการประชุมฯ ครั้งนี้ จะเป็นส่วนสำคัญในการร่วมกันแก้ไขปัญหาการจราจรบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดย กทพ. จะนำข้อมูลและข้อเสนอแนะ ที่ได้รับจากผู้เข้าร่วมประชุมฯ ไปพัฒนาปรับปรุงการให้บริการให้เป็นรูปธรรม เพื่อให้ผู้ใช้ทางพิเศษได้รับความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย
นายอัยยณัฐ ถินอภัย กล่าวว่า ปัจจุบันมีประชาชนใช้ทางพิเศษสูงถึงวันละ ๑.๖๕ ล้านเที่ยว ส่งผลให้บนทางพิเศษประสบปัญหาจราจรติดขัด ซึ่ง กทพ. ได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาดังกล่าวมาโดยตลอด ทั้งการประชาสัมพันธ์เชิญชวนให้ผู้ใช้ทางพิเศษสมัครใช้บัตร Easy Pass การเพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่ในการเก็บค่าผ่านทาง การรณรงค์ให้ผู้ใช้ทางเตรียมเงินให้พอดีกับค่าผ่านทาง การเพิ่มและจัดช่อง Easy Pass ให้มีความเหมาะสม และการระบายการจราจรด้วยการจัดทำช่องทางพิเศษ (Reversible Lane) รวมถึงการประสานกับเจ้าหน้าที่ตำรวจพื้นราบและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการระบายการจราจร ทำให้ปัญหาจราจรติดขัดบรรเทาลงได้ในระดับหนึ่ง สำหรับแนวทางการแก้ไขปัญหาในระยะยาว กทพ. จะเร่งสร้างความตระหนักให้ผู้ใช้ทางร่วมกันบูรณาการเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจร รวมทั้งพัฒนาระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติให้มีประสิทธิภาพและส่งเสริมให้มีการใช้มากยิ่งขึ้น
ทั้งนี้ ผู้เข้าร่วมประชุมฯ ได้เสนอแนะแนวทางการแก้ไขปัญหารถติดหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ โดยเพิ่มจำนวนช่องเก็บค่าผ่านทางพิเศษ รณรงค์ให้ผู้ใช้ทางพิเศษเตรียมเงินให้พอดีกับค่าผ่านทาง เพิ่มช่องทางในการจำหน่ายและเติมเงินบัตร Easy Pass กวดขันให้ผู้ใช้รถใช้ถนนมีวินัยในการจราจร ซึ่ง กทพ. จะนำข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะไปประกอบการพัฒนาปรับปรุง ตลอดจนพิจารณาเพิ่มมาตรการในการแก้ไขปัญหาการจราจรหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
“สะดวกปลอดภัย คมนาคมยุคใหม่ ใส่ใจคนพิการ”