โดยมอบหมายให้สำนักอำนวยความปลอดภัย ดำเนินการสำรวจสายทางทั่วประเทศ Road Safety Audit (RSA) เพื่อตรวจสอบว่าสายทางใดที่ยังต้องปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตรายต่าง ๆ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยและเพิ่มประสิทธิภาพในการเดินทาง ทั้งนี้ ปีงบประมาณ ๒๕๕๖ ทช. มีแผนดำเนินการปรับปรุงแก้ไขบริเวณจุดเสี่ยงอันตรายบนทางหลวงชนบท จำนวน ๘๒๙ แห่ง ทั่วประเทศ ซึ่งรายละเอียดงานประกอบด้วยงานปรับปรุงแก้ไขบริเวณทางแยก ทางโค้ง ทางแคบ สะพานแคบ งานติดตั้งเครื่องหมายจราจรไฟกระพริบ สันระนาดและราวกันอันตราย (Guard Rail) เพื่อป้องกันอุบัติเหตุบริเวณทางโค้ง ขณะนี้อยู่ระหว่างการออกแบบและประมาณราคา คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จภายในปีงบประมาณ ๒๕๕๖ ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของสายทางและความสะดวก ปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน
กรมทางหลวงชนบทเดินหน้าปรับจุดเสี่ยงอันตรายเพิ่มความปลอดภัยกว่า ๘๐๐ แห่ง ทั่วประเทศ
นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า ปัจจุบันกรมทางหลวงชนบท (ทช.) มีสายทางในความรับผิดชอบกว่า ๔๘,๐๐๐ กิโลเมตร ซึ่งเส้นทางส่วนหนึ่งมีปัญหาความไม่ปลอดภัย เนื่องมาจากข้อจำกัดด้านสภาพเขตทางเพราะถนนส่วนใหญ่ก่อสร้างบนแนวเขตทางที่ได้รับการบริจาคจากประชาชน ทำให้แนวก่อสร้างมักมีทางโค้ง รัศมีแคบ เขตทางแคบ เกิดเป็นจุดอันตรายต่าง ๆ อยู่มาก ทำให้ต้องปรับปรุงแก้ไข เพื่อความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน